近日，市东站路、桐荫路项目建设指挥部要求，深刻吸取哈尔滨市通阳明滩大桥坍塌事故教训，始终坚持“预防为主、安全第一”的方针，确保“两路”建设的质量和安全。
据介绍，“两路”桥隧比例较高，工程技术复杂，施工难度大，工期紧、任务重。其中，东站路的桥隧比达到70%以上，目前施工已进入全面展开阶段，高空作业和结构物浇筑作业面越来越多，质量安全的风险也随之增大。
鉴于此，东站路桐荫路项目建设指挥部要求，必须牢固树立作业人员“零违章”、工程实体“零隐患”、工程项目“零死亡”的“三零”安全管理理念。设计单位、施工单位和监理单位要强化责任，加强管理，健全制度，严格标准，规范作业，及时消除事故隐患，坚决防止质量安全事故发生。
指挥部要求，要建立健全以企业法人代表和项目负责人为第一责任人的质量安全工作责任制体系，每次作业都要有项目经理带班。同时，要编制切实可行的应急预案并组织必要的演练，特别要进一步加强对雨季施工、夜间施工、爆破施工、特种设备作业及支架施工等重要时段和重要环节的监控和管理。另外，监理单位要对施工单位和项目管理人员的安全生产资格以及安全技术措施、方案进行严格审查，凡达不到安全生产标准条件的一律不得批准施工。
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